テクノロジー
ドライブユニットPW-X2
「YPJ – MT Pro」はYAMAHAで現状、最小で最軽量のドライブユニットPW-X2を搭載しています。アシストパワーMTBの心臓部です。その特徴について２点紹介します。
・クワッドセンサーシステム
4つのセンサーが車体に搭載されています。そのセンサーから得た情報を元に適切なアシストパワーが供給されます。センサーは、ぺダルトルク・スピード・クランク回数・角度の4つの観点で測定されています。
・電動アシストモード
電動アシストモードは5つの段階があります。アシストパワーが強い順に、
EXPW エクストラパワーモード
HIGH ハイモード
STD スタンダードモード
ECO エコモード
+ECO プラスエコモード
の5つの段階になります。また走行状況に合わせて、自動でアシストモードを選択してくれるA オートマチックアシストモードもあります。ただ注意点として、このモードはハイモード・スタンダードモード・エコモードの３段階の中からの選択になり、その他のエクストラパワーモードとプラスエコモードで走行したい場合は、自身でモードを変更する必要があります。
コンパクトマルチファンクションメーター
ハンドルバーの中央左下に搭載されている液晶ディスプレイ。このメーターから走行アシストモード、速度、ケイデンス、ペダリングパワー、消費カロリーなどのデータを確認することができます。スイッチは左ハンドル横にあり、グローブを付けたままでも操作できるようになっております。
バッテリー
13.1Ahの大容量バッテリーが搭載されています。走行アシストモードや諸状況により走行距離は変わりますが、1充電あたり最低でも約73km。最大で約197km走行できます。充電に関しては、家庭用の100Vコンセントで充電ができ、約3.5時間でフル充電が可能です。
エクステリア
Dual Twin フレーム
フレーム構造の特徴として、２本のトップチューブとダウンチューブで構成されており、オリジナリティがあるデザインになっています。またトップチューブの間にリアサスペンションを横置きに配置することで、車体全体の高さを抑えています。それにより足が付きやすく、安全性も考慮されたフレーム設計になっております。
油圧式ディスクブレーキ
ドイツのブレーキメーカーMAGURA製のディスクブレーキが前後に採用されています。これにより悪天候時でも高い制動性を発揮することができ、安心してMTBを楽しめます。
保証
保証期間
各パーツごとに保証期間が設定されています。ドライブユニットPW-X2は3年、バッテリーは2年、フレームは3年、サスペンションは1年、その他の部品は1年。安い買い物ではないので、長期間の保証があると安心して購入することができます。
盗難保険
購入後、3年間の盗難保険に無料で加入することができます。2年以内なら本体価格の30%負担。3年目なら本体価格の50%負担で、同型車の新車が購入できます。不測の事態に備えて、盗難保証が無料で付いてくるのは、非常にありがたいです。
製品仕様・販売情報
製品仕様
サイズはS,M,Lの３サイズ展開です。
| フレーム | YAMAHA Dual Twinフレーム（アルミ製） |
| フォーク（フロントサスペンション） | ROCKSHOX YARI RC boost 160mm |
| リアサスペンション | ROCKSHOX Super Deluxe Select+ 150mm |
| タイヤ | MAXXIS 27.5 x 2.8 |
| ハブタイプ | スルーアクスル |
| シフター | SHIMANO DEORE XT |
| リヤディレイラー | SHIMANO DEORE XT |
| フロントチェーンリング | 1速 36T |
| カセットスプロケット | 11速 11T-46T |
| ブレーキ前後 | MAGURA MT Thirty |
販売情報
現状、販売に関する情報がないため詳しくはYAMAHA公式サイトをご確認ください。
YAMAHA公式サイト
まとめ
今回はYAMAHAから2020年9月25日に発売予定のe-bikeの新作「YPJ – MT Pro」を紹介しました。e-bikeということで、1番気になるテクノロジーの部分を中心に、エクステリア、保証面などを紹介しました。オフロードで活躍すること間違いなしのスペックが搭載されていて、「YPJ – MT Pro」で自然の中を疾走したくなりました。所有感を満たしてくれるスタイリッシュなエクステリア。また高額な買い物のため、パーツごとの品質保証や、もしもの時のための盗難保証が付帯されているのは、非常にありがたいですね。興味がある方は、是非公式商品ページも確認してみてください。
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